Quelques mots sur ces deux classes.
Sur ce rond, seules 4 manches ont été courues, par conséquent, le classement général est sans discard. Une mauvaise manche peut donc couter très cher au général.
En [b]IRC1[/b] les J-122 gagnent toutes les manches et J Lance 4 de Didier Le Moal termine premier au général avec une large avance. Courier du Cœur, le vainqueur du spi a eu pas mal de difficultés dans ces conditions légères, il termine 8ème. Il est frappant de constater que mis à part J LANCE 4, tous les bateaux du groupe de tête ont enchaîné des résultats moyens. Paprec termine 4ème avec 8,9,8,3. Il y a deux interprétations possibles : soit un niveau très homogène, soit un côté loterie liées aux conditions très légères. On peut noter la belle performance de Numéro Six, l’X-40 qui termine second.
En [b]IRC3[/b], grosse domination des First 34.7 qui terminent aux 4 premières places., Cornouaille Nautique l’emporte devant Jimmy Pahun. Fastwave d’Eric Fries termine 3ème en ayant choisi de naviguer sans genoa mais uniquement avec un solent. On peut penser que s’il arrive à s’en tirer dans ces conditions avec cette configuration, alors il devrait obtenir d’excellents résultats dans le medium et dans la brise. C’est peut être la solution pour le triangle avant du 34.7 qui a l’air de soulever pas mal de questions. Sea Logis – Pen Ru, le second du Spi Ouest-France termine 8ème à cause d’une très mauvaise manche de 22ème. Le premier JPK 960, Léon, termine à la 6ème place. Grosse contre-performance de Parsifal, j’ai croisé Didier Dardot qui m’a expliqué qu’il avait abordé cette régate dans de mauvaises conditions avec un convoyage la nuit précédent le départ et un bateau qui n’avait pas été carréné depuis plusieurs semaines. Il est clair que dans ces conditions, cela n’aide pas.
J’ai choisi d’être bref sur ces deux classes et de me concentrer sur les IRC2, 4 et 5. J’essaierai d’en parler plus longuement lors de la SIV à La Rochelle, quitte à être moins bavard sur les autres classes.

2 réponses à « Obelix 2007 : IRC1 & IRC3 »
Mon humble avis
Je pencherais sur le coterie loterie pour expliquer les contre performance
pas si loterie…
Il faut etre réaliste, les petits rating sauvent sur des régates à petits parcours (pres de 1,5 miles).
Ils s’en sortentv toujours pas mal à l’Obelix.
C’est un peu réducteur de parler de loterie. Il me semble que le classement des premiers (J122, X40) ne souffrent pas de critiques. Pour ce qui est des ténors, PAPREC dont le nouvel A40 est en début de développement et COURRIER qui n’a jamais vraiment apprécié les vents pétoleux.
Soyons beau joueur.