Le bateau est à l'eau. L'hivernage s'est bien déroulé. Le plus important durant cette période, c'est ce qu'il se passe sous la flottaison car ensuite c'est trop tard. De ce point de vue, tout va bien, la carène est réussie, les appendices aussi. Sur le pont et à l'intérieur, le bateau était déjà bien optimisé donc rien de révolutionnaire mais tout de même quelques petits plus, notamment le remplacement de nombreuses manilles par des lashings.

Ce ne sera donc pas des modifications significatives du bateau qui nous feront aller plus vite mais probablement nos voiles dans le petit temps. Toutes nos voiles dans moins de 11 noeuds (genoa léger, spi léger, GV) ont fait deux grosses saisons complètes. Elle ont toutes été changées, cela devrait nous aider dans le petit temps où nous manquions un peu de vitesse.

Comme l'an dernier, nous allons privilégier l'entrainement pour nous préparer plutôt que de courir des manches. Lors de nos 5 week-ends, nous allons passer 6 jours seuls ou avec un ou deux autres bateaux, 2 jours aux entraiments du samedi de la SNT et enfin deux dimanche de course lors des deux derniers week-ends de la SNT. Nous avons acheté une bouée pour pouvoir travailler plus efficacement. Nous comptons aussi beaucoup utiliser la vidéeo qui nous semble être un très bon outil pour progresser dans les manoeuvres. L'an dernier, nos manoeuvres en inshore n'étaient pas satisfaisantes. A notre décharge, nous avions consacré une bonne partie de nos entrainements à l'asymétrique sur bout dehors. Cette année, nous avons 5 week-ends pour travailler nos gestes. Nous sommes très confiants que cela va nous être bénéfique.