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Le nouveau site

Après quelques mois de travail, une troisième version du site a été mise en ligne. Cela prend du temps, cela ne sert pas à grand chose, mais c'est très amusant. Un peu comme le bateau.

15/01/07

La nouvelle version du site est là. En surface, il n'y a pas grand-chose de nouveau : l'organisation est la même, le contenu est le même, seule la présentation a changé. En profondeur, tout a été refait pour mettre à niveau notre technologie. Aujourd'hui, l'architecture est moderne puisqu'elle est basée sur du CSS, du PHP et une base MySQL. A quoi cela sert-t-il ? A rien ou presque, l'unique apport de cette technologie est que la mise en ligne d'article ne nécessite plus de logiciel particulier, il suffit d'avoir un navigateur. Il y a eu quelques petites évolutions : le livre d'Or fonctionne à nouveau et ne repose plus sur le système fourni par Free et enfin, vous pouvez commenter les articles. C'est plus par intérêt pour les nouvelles techniques du Web que par nécessité que j'ai décidé de changer de logiciel de conception.

Il parait que les "sites personnels" ont disparu pour être remplacés par des blogs. Je ne suis pas tout à fait d'accord. Le blog avec sa structure linéaire est capable de fournir un certain type d'information. Il a cette fâcheuse tendance à détruire en même temps qu'il crée : qui va sur la seconde ou la troisième page d'un blog ? Je crois qu'un simple blog ne suffirait pas à diffuser ce que nous souhaitons. Les classements ont vocation à être sur une page et non pas disséminés sur la quinzaine de page que représenterait l'histoire du bateau, idem pour la télémétrie. Inversement, notre ancienne rubrique news avec son côté linéaire et égocentrique répond assez bien à la définition du blog. xtratime.free.fr est donc un site perso qui inclut un blog. Dans un blog, on parle à la première personne. Je m'y mets donc. C'est moins élégant mais cela m'évitera certaines tournures compliquées que je devais employer pour éviter l'emploi du "je" dans les news.

Le blog, une fois qu'il est identifié en tant que tel, permet d'ouvrir le site à des sujets un peu plus diversifiés que "nous et notre 5ème place lors de la dernière régate". Lorsque j'ai travaillé sur la rubrique "liens", j'ai parcouru quelques sites d'autres bateaux. Nous faisons tous la même chose, raconter nos régates et nos classements. Je ne sais pas si cela intéresse nos lecteurs. Il y a bien sur le cercle "friends & family" qui est heureux le lundi matin lorsqu'il allume son ordinateur de voir ce que le bateau a fait le week-end précédent. Mais cela concerne environ 10 lecteurs. En plus, dans le cas d'XTRA-TIME, nous envoyons des emails précis racontant la régate bord par bord aux membres de ce petit cercle. Lorsqu'ils viennent sur le site, ils savent donc déjà tout. Ensuite, il y a les photos, c'est un peu pareil. Il suffit de quelques photos pour décrire un bateau sous toutes les coutures. Toutes les autres n'intéressent que les proches ou l'équipage d'une régate donnée.

Alors comment attirer des visiteurs ? Même si certains blogs totalement égocentriques ont un succès incroyable (et je ne cible pas le domaine de la voile). Je crois qu'il faut moins parler de nous et plus parler des autres, de ce que nous voyons sur le plan d'eau, de ce que nous entendons. Il faut aussi faire s'exprimer des acteurs du monde IRC dans lequel nous évoluons. Le blog continuera à parler de nos régates mais nous essaierons qu'il parle aussi d'autres sujets liés à l'IRC.

La télémétrie nous a permis de nous retrouver dans les 200 sites de voile sélectionnés par Voiles & Voiliers. C'est donc un sujet à pousser. Pour cela, il faut enregistrer plus de courses, ce qui n'est pas toujours simple avec les piles du GPS portable qui terminent une régate sur deux et il faut surtout les commenter. Les deux tacticiens du bord sont chargés de le faire, j'espère qu'ils seront plus assidus cette année. Ce qui rendrait la télémétrie vraiment intéressante serait d'avoir plusieurs bateaux simultanément, si un IRC 4 voulait bien nous envoyer ses tracés ce serait très bien. De même si des bateaux d'autres classes ou d'autres plans d'eau veulent nous envoyer leurs tracés commentés, nous les mettrons en ligne. N'hésiter pas à nous contacter pour les modalités techniques.

Nous avons aussi quelques idées à ajouter dans le site dans les mois qui viennent, j'espère qu'elles vous plairont.

Articles de l'année

07/12/07

Toujours des brèves

Le retour de Brittany Drizlle, l'A35 invité au TFV, le Slim 37 de Mark Mills.


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15/11/07

D'autres brèves

Trop de monde en IRC 3 ? L'ORC international, l'Xtra-Teuf.


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23/10/07

Encore des brèves...

Le Congrès de l'IRC, les Hamble Winter Series, la Commodore's Cup 2008. (pour l'instant sans photo)


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10/10/07

Brèves IRC

L'X-34, Bruno Troublé à la Trinité, le HTW, et les voiles de Saint-Tropez.


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25/09/07

L'Atlantique le Télégramme

Nouvelle version de cet article. La "course dans la course" des bateaux jouant la victoire au Trophée Atlantique.


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11/09/07

Week-End chargé en IRC

La dernière régate du RORC, l'avant dernière du Trophée Atlantique


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26/08/07

Le Fastnet de Foggy Dew

Quelques mots sur le Fastnet et son vainqueur en IRC2. L'interview de Noël Racine est dans la rubrique Podcasts.


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23/08/07

Le Fastnet de Persephone

Yves Lambert, propriétaire du Tina Persephone, nous a envoyé un compte rendu de leur Fastnet. Merci à lui.


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15/08/07

Du côté de Cowes

Zoom sur l'IRC5


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09/08/07

Un petit tour en HN

Xtra-Time participe au Tour du Finistère


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15/07/07

Cowes / Dinard

Le podium n'était encore pas pour nous. Il y a cependant du progrès.


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28/06/07

Encore des brèves

Le championnat IRC Irlandais, le Sun Fast 3200, la Solo Bretagne Sud.


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20/06/07

Brèves IRC

Le futur bateau du TFV, la Morgan Cup et la Semaine Internationale de Deauville (modifié le 21 Juin)


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06/06/07

SIV & Grand Prix 2007 : IRC1 & IRC2

Il y avait 3 nouveaux bateaux dans la série. Deux d'entre eux occupent régulièrement le podium : Paprec et J-Lance


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03/06/07

SIV & Grand Prix 2007 : IRC3

Zoom sur deux bateaux : Fastwave et Parsifal.


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30/05/07

La Rochelle, GP du Crouesty: IRC4 & IRC5

Des conditions radicalement différentes de celles du début de saison.


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22/05/07

Brèves IRC

Le RORC, le Grand Prix du Crouesty, le Tresco.


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09/05/07

Obelix 2007 : IRC2

Un A35, un Grand Soleil 37 et un X-35 sur le podium.


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07/05/07

Obelix 2007 : IRC1 & IRC3

Quelques mots sur ces deux classes.


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06/05/07

Obelix 2007 : IRC5

L'IRC5 a été un duel entre Tenderness, vainqueur du Spi, et le jeune équipage de Domino's Pizza.


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03/05/07

Obelix 2007 : IRC4

En IRC4, nous l'emportons. Au Spi, la première place s'était jouée avec Groupe Lainé. Cette fois-ci c'est avec Super U que nous avons lutté.


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24/04/07

Quelques brèves

Entre le Spi et l'Obelix, quelques nouvelles de l'IRC.


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19/04/07

29ème Spi Ouest-France : IRC2

Trois A35 aux 3 premières places. Problème ou pas problème. (MAJ le 20 Avril)


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19/04/07

29ème Spi Ouest-France : IRC1

La classe des gros bateaux. Le niveau était très haut. Les meilleurs sont devant.


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14/04/07

Spi Ouest France 2007: IRC3

La classe dont les résultats m'ont le plus surpris, il fallait regarder le classement de 2005.


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12/04/07

Spi Ouest-France 2007 : IRC5

Le récit de ce qu'il s'est passé en IRC5.


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11/04/07

Spi Ouest France 2007: IRC4

Pour commencer cette série de comptes-rendus des classes IRC du Spi. Voici l'IRC4, celle que l'on connaît le mieux Les autres classes sont en cours de préparation.


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05/04/07

Pendant ces 4 jours

Le programme du site pendant le Spi.


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04/04/07

Vous en pensez quoi ?

Petit extrait d'une interview de Mr Blavec sur le site du Spi.


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02/04/07

29ème Spi Ouest-France : L'heure des pronostics

A 5 jours du spi, je remets cet article en haut de l'affiche J'ai fait mes pronostics début mars, à vous de continuer à mettre les vôtres.


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02/04/07

Le Trophée Atlantique (partie II)

Suite de l'article de la semaine dernière.


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30/03/07

Le Trophée Atlantique (partie I)

A quelques jours de la publication du règlement du Trophée Atlantique 2007, un premier article sur les évolutions de ce challenge.


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28/03/07

Dernier week-end du challenge de printemps

Les conditions étaient idéales pour les deux dernières manches du challenge de printemps de la SNT. A deux semaines du Spi Ouest-France, les favoris étaient déjà présents dans la plupart des classes.


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27/03/07

Deux petites choses

L'une concerne le dernier week-end d'entrainement, l'autre le Spi.


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19/03/07

Le trophée double

D'ici quelques jours, le règlement du Trophée Double va être publié sur le site de l'UNCL. Bref retour sur l'origine de cette compétition.


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12/03/07

4ème week-end SNT

L'actualité des différentes classes IRC pour ce 4ème week-end du challenge SNT. Comme d'habitude, tout est aussi dans le podcast.


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26/02/07

3ème week-end du challenge de printemps SNT

Pour ceux qui écoutent le podcast, cet article n'ajoute pas grand-chose, pour les autres voici l'actualité des différentes classe IRC pour ce 3ème week-end d'entraînement à la SNT.


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15/02/07

Bon cap, speed moyenne.

Ce blog est pour l'instant assez statique, quelques explicactions du pourquoi.


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30/01/07

Planning des pesées IRC

Lorsque l'on cherche à optimiser son rating, tout commence par la pesée. L'UNCL organise chaque année une série de pesées, en attendant que le planing soit sur le site de l'UNCL, il est disponible ici.


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26/01/07

Key West en IRC

Avec le développement de l'IRC aux USA, la semaine de Key West a réuni 26 bateaux dont un trinitain et quelques Anglais.


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15/01/07

Le nouveau site

Après quelques mois de travail, une troisième version du site a été mise en ligne. Cela prend du temps, cela ne sert pas à grand chose, mais c'est très amusant. Un peu comme le bateau.


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