[b]La course de ralliement entre le Crouesty et Bénodet [/b]a été perturbée par le manque de vent. Tous les concurrents ont abandonné. Il n'y avait pas beaucoup de monde pour la première édition de cette nouvelle course du Trophée Atlantique. Plusieurs facteurs justifient de ne pas s'inquieter. Tout d'abord l'annonce tardive du nouveau format du [url='http://www.uncl.com/spip.php?rubrique21']Trophée Atlantique[/url] n'a pas permis aux équipages de s'organiser. Par ailleurs, la présence de nombreux bateaux à l'EDHEC ainsi que le premier tour des élections n'aidaient pas. Cependant, les 6 bateaux qui ont pris le départ recueuillent quelques points pour le Trophée.
[b]Les inscrits de l'Obelix [/b] (liste disponible [url='http://www.yco-voile.com/regates/obelix/2007/inscrits.pdf']ici[/url]):
21 IRC1, dont le 1er, 2nd et 4ème, 6ème du Spi.
15 IRC2 dont Garance et Batistyl qui vont pouvoir continuer leur explication, ainsi que Musix qui a terminé 4ème.
19 IRC3 : un seul bateau du podium du Spi : Pen Ru, mais de nombreux 34.7 compétitifs.
18 IRC4 : les 5 premiers du spi, tout simplement.
15 IRC5 : 4 des 5 premier du spi.
16 Quarter : dont Espada de Peter Morton qui naviguait sur Mariner's Cove. Cela ne va pas être tout à fait pareil.
Au total, 104 IRC inscrits à ce jour, avec un niveau vraiment relevé.
[b]La SNIM [/b]se courant en ORC, je ne vais pas m'étendre. On peut remarquer que les A35 ont des difficultés dans cette jauge où ils ont un rating très défavorable.
Toujours en Méditterannée, 2 courses du Trophée ont eu lieu : la Massilia qui avait un classement officieux en IRC pour la grande classe ainsi que le Championnat Méditerrannée IRC. Pour la Massilia quand on compare les classements IRC et ORC, il y a des différences significatives sur le résultat final.
[b]Pâques dans le Solent[/b], c'est [url='http://www.rorc.org/content/view/220/']le Red Funnel Easter Challenge [/url]:
-En IRC0, deux bateaux qui n'ont pas été dessinés pour l'IRC (un TP52 et un Swan 45) devancent un Mills 40. L'X-41 termine 6ème mais était le plus petit bateau de sa classe. Peter Morton me disait que le niveau des équipages des deux premiers leur a permis de compenser leurs éventuels problèmes de rating.
-En IRC1, un X-35 en 1,052 l'emporte. Cela fait toujours réfléchir.
-En IRC2, belle performance d'un 34.7 qui l'emporte devant le J109 de l'équipe Irlandaise de la Comodore's. 6ème place pour le nouvel Elan 340 qui à ma connaissance, n'avait pas encore couru en IRC. En IRC3, un X-99 et un Capo 30 ont dominé les débats. Je ne sais pas ce qu'est un Capo 30.