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Obelix 2007 : IRC2

Un A35, un Grand Soleil 37 et un X-35 sur le podium.

09/05/07

En IRC2, le podium a été plus diversifié qu'au Spi dans la mesure où il n'y a qu'un A35, Batistyl, à la première place. Le grand soleil 37 Zizou Bumaye et l'X-35 Sagahilo III complètent le palmarès.

Cyrille Leglohaec a de nouveau accepté de répondre à mes questions. Comme il l'explique, "dans ces conditions, le bateau a moins d'importance". Dans le vent particulièrement faible qui a soufflé sur le rond pendant les 3 jours, il fallait avant tout trouver les zones de pression. Le meilleur exemple est qu'il a réussi à croiser devant un J-122 en haut d'un près après avoir passé la marque sous le vent 100 mètres derrière lui. Le J-122, par ailleurs très bien mené, rend environt 7% à l'A35 , c'est dire l'importance de la stratégie… A bord de Batistyl, Cyrille s'occupe du départ puis passe la barre pour se concentrer sur la tactique. A l'Obelix, c'est Franck-Yves Escoffier qui barrait. A La Rochelle, ce sera Pierre Loïck Berthet. Il faudra à nouveau s'accrocher pour battre Batistyl… Cyrille explique aussi qu'il a senti son bateau un peu plus à l'aise gràce à un nouveau réglage de mat. Batistyl naviguait en 2006 avec un mat alu. Ils l'ont remplacé par un mat carbone en 2007, dont ils n'étaient pas satisfaits du réglage lors du Spi Ouest-France. Ils ont donc travaillé le sujet depuis. Il est clair que l'objectif de Batistyl est de gagner le Trophée Atlantique pour la deuxième année consécutive.

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Sebastien Vandame qui naviguait sur Zizou Bumaye, second en IRC2, confirme l'importance de la tactique : "cela ne passait jamais au milieu, nous avons toujours été extrêmes tactiquement". En particulier, ils ont repassé la ligne lors de la manche 3 et arrivent tout de même à terminer second en faisant un fond de droite. A l'image de Philippe Baetz lors du Spi Ouest-France, Sebastien et Jean Michel Carpentier estiment que les A35 sont "prenables" et que le résultat de Batistyl reflète avant tout la qualité de son équipage. Sebastien pense que Zizou Bumaye a fait pas mal d'erreurs et que leur seconde place n'est pas un problème de vitesse en particulier au portant où ils se sentaient assez à l'aise. Enfin, Sebastien considère que le classement sans discard a un peu modifié la donne, en particulier pour Garance qui paye cher une mauvaise manche.

En effet, le vainqueur du Spi Ouest-France ne termine "que" 5ème. Il a eu , d'après mes interlocuteurs, un peu de mal tactiquement. Son rating a légèrement augmenté depuis le Spi. Certains auront noté qu'avec ce TCC, c'est Batistyl qui aurait gagné le Spi. C'est une façon de voir les choses. Je pense cependant que lorsque l'on fait une course, le classement général influe sur la façon de naviguer, notamment quand il s'agit de gagner. Il est donc difficile de "refaire l'histoire". Si Garance avait eu ce rating, Garance et Batistyl auraient navigué différement. On ne peut donc que regretter que Garance n'ait pas eu le bon rating lors du Spi Ouest-France. C'est vraiment très dommage pour l'équité de la compétition.


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Cette régate de petit temps offrait à l'X-35 des conditions pour occuper le devant de la scène. L'équipage d'Edouard Baetz a su saisir sa chance et termine 3ème. Il a eu le renfort de Jean-Michel Carpentier qui a temporairement délaissé Xaossa pour naviguer sur un design un peu plus moderne. Comme il l'explique :" Cela n'a pas le confort d'un Swann". Cyrille et Sebastien ont été impressionnés par les capacité de l'X-35 au près. Même s'il ne faisait pas beaucoup de cap, il allait vraiment très vite. Jean-Michel confirme le potentiel du bateau et explique qu'il cherchait a privilégier la vitesse sur le cap. L'habitude de bateaux plus lourds le fait naviguer en "faisant tout pour ne pas s'arrêter" car la relance dans ces conditions peut être très couteuse. Comme sur Zizou Bumaye, il estime que cela passait globalement à droite et qu'en bâbord il fallait privilégier la vitesse puisqu'il naviguait vers un vent refusant. Au portant, Batistyl reprenait souvent le dessus Edouard Baetz, le propriétaire, me disait que Jean-Michel naviguait d'une façon radicalement différente de ce qu'ils faisaient d'habitude. Si l'un a trouvé le mode d'emploi pour le près et l'autre pour le portant, on peut penser que le bateau va continuer à naviguer dans le groupe de tête.

Articles de l'année

07/12/07

Toujours des brèves

Le retour de Brittany Drizlle, l'A35 invité au TFV, le Slim 37 de Mark Mills.


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15/11/07

D'autres brèves

Trop de monde en IRC 3 ? L'ORC international, l'Xtra-Teuf.


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23/10/07

Encore des brèves...

Le Congrès de l'IRC, les Hamble Winter Series, la Commodore's Cup 2008. (pour l'instant sans photo)


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10/10/07

Brèves IRC

L'X-34, Bruno Troublé à la Trinité, le HTW, et les voiles de Saint-Tropez.


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25/09/07

L'Atlantique le Télégramme

Nouvelle version de cet article. La "course dans la course" des bateaux jouant la victoire au Trophée Atlantique.


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11/09/07

Week-End chargé en IRC

La dernière régate du RORC, l'avant dernière du Trophée Atlantique


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26/08/07

Le Fastnet de Foggy Dew

Quelques mots sur le Fastnet et son vainqueur en IRC2. L'interview de Noël Racine est dans la rubrique Podcasts.


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23/08/07

Le Fastnet de Persephone

Yves Lambert, propriétaire du Tina Persephone, nous a envoyé un compte rendu de leur Fastnet. Merci à lui.


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15/08/07

Du côté de Cowes

Zoom sur l'IRC5


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09/08/07

Un petit tour en HN

Xtra-Time participe au Tour du Finistère


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15/07/07

Cowes / Dinard

Le podium n'était encore pas pour nous. Il y a cependant du progrès.


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28/06/07

Encore des brèves

Le championnat IRC Irlandais, le Sun Fast 3200, la Solo Bretagne Sud.


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20/06/07

Brèves IRC

Le futur bateau du TFV, la Morgan Cup et la Semaine Internationale de Deauville (modifié le 21 Juin)


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06/06/07

SIV & Grand Prix 2007 : IRC1 & IRC2

Il y avait 3 nouveaux bateaux dans la série. Deux d'entre eux occupent régulièrement le podium : Paprec et J-Lance


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03/06/07

SIV & Grand Prix 2007 : IRC3

Zoom sur deux bateaux : Fastwave et Parsifal.


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30/05/07

La Rochelle, GP du Crouesty: IRC4 & IRC5

Des conditions radicalement différentes de celles du début de saison.


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22/05/07

Brèves IRC

Le RORC, le Grand Prix du Crouesty, le Tresco.


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09/05/07

Obelix 2007 : IRC2

Un A35, un Grand Soleil 37 et un X-35 sur le podium.


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07/05/07

Obelix 2007 : IRC1 & IRC3

Quelques mots sur ces deux classes.


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06/05/07

Obelix 2007 : IRC5

L'IRC5 a été un duel entre Tenderness, vainqueur du Spi, et le jeune équipage de Domino's Pizza.


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03/05/07

Obelix 2007 : IRC4

En IRC4, nous l'emportons. Au Spi, la première place s'était jouée avec Groupe Lainé. Cette fois-ci c'est avec Super U que nous avons lutté.


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24/04/07

Quelques brèves

Entre le Spi et l'Obelix, quelques nouvelles de l'IRC.


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19/04/07

29ème Spi Ouest-France : IRC2

Trois A35 aux 3 premières places. Problème ou pas problème. (MAJ le 20 Avril)


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19/04/07

29ème Spi Ouest-France : IRC1

La classe des gros bateaux. Le niveau était très haut. Les meilleurs sont devant.


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14/04/07

Spi Ouest France 2007: IRC3

La classe dont les résultats m'ont le plus surpris, il fallait regarder le classement de 2005.


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12/04/07

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Le récit de ce qu'il s'est passé en IRC5.


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11/04/07

Spi Ouest France 2007: IRC4

Pour commencer cette série de comptes-rendus des classes IRC du Spi. Voici l'IRC4, celle que l'on connaît le mieux Les autres classes sont en cours de préparation.


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05/04/07

Pendant ces 4 jours

Le programme du site pendant le Spi.


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04/04/07

Vous en pensez quoi ?

Petit extrait d'une interview de Mr Blavec sur le site du Spi.


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02/04/07

29ème Spi Ouest-France : L'heure des pronostics

A 5 jours du spi, je remets cet article en haut de l'affiche J'ai fait mes pronostics début mars, à vous de continuer à mettre les vôtres.


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02/04/07

Le Trophée Atlantique (partie II)

Suite de l'article de la semaine dernière.


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30/03/07

Le Trophée Atlantique (partie I)

A quelques jours de la publication du règlement du Trophée Atlantique 2007, un premier article sur les évolutions de ce challenge.


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28/03/07

Dernier week-end du challenge de printemps

Les conditions étaient idéales pour les deux dernières manches du challenge de printemps de la SNT. A deux semaines du Spi Ouest-France, les favoris étaient déjà présents dans la plupart des classes.


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27/03/07

Deux petites choses

L'une concerne le dernier week-end d'entrainement, l'autre le Spi.


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19/03/07

Le trophée double

D'ici quelques jours, le règlement du Trophée Double va être publié sur le site de l'UNCL. Bref retour sur l'origine de cette compétition.


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12/03/07

4ème week-end SNT

L'actualité des différentes classes IRC pour ce 4ème week-end du challenge SNT. Comme d'habitude, tout est aussi dans le podcast.


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26/02/07

3ème week-end du challenge de printemps SNT

Pour ceux qui écoutent le podcast, cet article n'ajoute pas grand-chose, pour les autres voici l'actualité des différentes classe IRC pour ce 3ème week-end d'entraînement à la SNT.


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15/02/07

Bon cap, speed moyenne.

Ce blog est pour l'instant assez statique, quelques explicactions du pourquoi.


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30/01/07

Planning des pesées IRC

Lorsque l'on cherche à optimiser son rating, tout commence par la pesée. L'UNCL organise chaque année une série de pesées, en attendant que le planing soit sur le site de l'UNCL, il est disponible ici.


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26/01/07

Key West en IRC

Avec le développement de l'IRC aux USA, la semaine de Key West a réuni 26 bateaux dont un trinitain et quelques Anglais.


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15/01/07

Le nouveau site

Après quelques mois de travail, une troisième version du site a été mise en ligne. Cela prend du temps, cela ne sert pas à grand chose, mais c'est très amusant. Un peu comme le bateau.


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